为了提高润滑油的抗磨性能，提高机械设备在恶劣工况下的稳定性和安全性，通过四球机和低速重载摩擦磨损试验机对硼酸钙纳米（CaB）和MoDDP二烷基二硫代磷酸钼（MoDDP）复合材料润滑油添加剂的减摩抗磨性能进行了研究，希望达到比单一添加剂更好的润滑效果。结果表明，所制备的纳米CaB为不规则纳米片，平均粒径为50～150nm。经油酸改性后，在基础油中具有良好的分散稳定性。纳米CaB和MoDDP可显著改善润滑油的润滑效果。随着纳米CaB和MoDDP质量分数的增加，摩擦系数和磨斑直径先减小后增大。纳米CaB和MoDDP的最佳质量分数分别为2.0%和1.5%。与CaB和MoDDP相比，复合CaB／MoDDP可以进一步提高润滑油的减摩耐磨性。MoDDP和CaB的最佳质量比为1.5%:3.0%，此时，摩擦副的摩擦系数最小，磨痕最浅，磨斑直径最小，无卡滞载荷最大，在低速重载条件下表现出优异的润滑效果。结果表明，cab/moddp复合材料润滑油添加剂具有良好的减摩抗磨效果，并能显著改善润滑油的性能。