交通运输业是国民经济结构的主导产业。它与其他产业密切相关，对促进经济发展具有重要意义。然而，在新经济常态的背景下，交通运输业的增长率很低。为了进一步发挥交通运输业的经济带动作用，有必要对其经济效应进行研究。以河南省为例，利用增长值贡献率模型计算交通运输业对国民经济的直接经济效应，并利用产业关联理论中的完全消耗系数和完全分布系数来衡量交通运输业对国民经济发展的间接经济效应。结论表明，交通运输对河南省经济的直接和间接影响导致了河南省经济的衰退。基于此，本研究认为，在新的经济常态下，应进一步加强交通运输业的自主投资和与其他产业的融合发展。