为了评价抗滑桩支护后的边坡稳定性，从设计和验算的角度出发，基于Morgenstern-price（M-P）方法建立了抗滑桩支护边坡分析模型，得到抗滑桩滑动力和边坡安全系数的表达式。通过引入自适应遗传优化算法，建立了边坡稳定性的分析与优化模型，搜索抗滑桩支护边坡最危险的非圆形滑动面。从确定安全系数计算抗滑桩的滑动力和确定抗滑桩阻力计算边坡的最小安全系数开始，讨论了抗滑桩位置对边坡稳定性的影响。结果表明，该方法能搜索出更符合实际情况的边坡最危险的非圆弧滑动面，并能得到抗滑桩的滑动力或边坡的最小安全系数。在同等条件下，抗滑桩应设置在边坡中部，以充分发挥抗滑桩的加固效果。