废轮胎热解富芳烃油燃烧温度与烟气污染物排放特性研究
作者:殷志童; 吕洪炳; 张东明; 许姣; 黄群星; 钟浥柳; 黄平安; 潘宇涵
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清洁燃烧是各种有机固体废弃物热解油高效利用能源的主要途径。全钢废轮胎热解油中芳香烃的含量约占30%。其热值和粘度与柴油相似,但闪点较低,只有20。本文在自制燃烧炉上进行了燃烧实验,研究了废轮胎热解油的燃烧温度和烟气排放特性。结果表明,当过量空气系数为1.3时,热解油的燃烧温度最高。当过量空气系数为1.4时,烟气中的CO浓度降至0。氮氧化物浓度随着过量空气系数的增加而增加。过量空气系数超过1.3后,SO2的浓度显著降低。提高喷油压力可以提高燃烧温度,使热解油燃烧更充分,降低烟气中的CO浓度,促进热能的产生。当压力从1.5MPa增加到1.75MPa时,燃烧温度、CO浓度和NOx浓度变化最大。喷嘴孔径的增大将增大雾化锥角,燃料雾束将更好地发展与空气的接触反应,CO浓度将降低。同时,增大雾化锥角可以减小喷雾穿透距离,缩短火焰长度,缩短烟气在高温区的停留时间,降低烟气浓度。